3、齒輪的齒厚磨損超過了規(guī)定標準,對硬齒面齒輪,齒面磨損不能超過硬化層的80%。一旦磨損超標齒輪的齒形變形,并造成測隙變大工作不平穩(wěn)、振動大等狀況發(fā)生。4、固定的一軸、二軸的單列圓錐滾子軸承軸向間隙大,按照規(guī)定一軸、二軸的軸向間隙應(yīng)在0.06-0.15mm之間,超過這個數(shù)值,將使圓弧傘齒輪和大圓弧傘齒輪的正確嚙合位置變動,由于軸圓弧傘齒輪和大圓弧傘齒輪大小端不一樣導(dǎo)致齒輪的工作狀態(tài)差,振動增大,傳動不穩(wěn)定,容易造成齒輪磨損。






齒輪減速馬達接變頻器是實現(xiàn)調(diào)速控制的一種常見方式。以下是連接步驟及注意事項:
首先,確保電源已切斷,以保證操作安全。接著,將齒輪減速馬達的電源線接入變頻器的輸出端子,通常為U、V、W三個接線柱。在接線時,注意電機線與變頻器接線柱的對應(yīng)關(guān)系,避免接錯。
其次,根據(jù)變頻器的說明書,將變頻器的控制線與電機的控制線連接。一般包括地線、啟動線和停止線等。務(wù)必保證接線牢靠,避免因接觸不良導(dǎo)致的故障。



設(shè)置變頻器的參數(shù)。根據(jù)齒輪減速馬達的銘牌參數(shù),在變頻器上設(shè)置相應(yīng)的頻率、電流等參數(shù)。這一步至關(guān)重要,直接影響到電機運行的穩(wěn)定性和效率。
后,恢復(fù)電源,進行試運行。觀察電機運行是否正常,如有異常,立即停機檢查。
總之,連接齒輪減速馬達與變頻器時,要細心、謹慎,遵循正確的接線步驟和參數(shù)設(shè)置,以確保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定地運行。


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